O que devo (ou não) comer a bordo?
Dê preferência às saladas e frutas, alimentos facilmente digeridos pelo organismo até mesmo em ambiente de baixa pressão atmosférica e altitude elevada. Para você ter uma idéia de como essas condições podem interferir em sua digestão, imagine uma bexiga de borracha - você acaba de enchê-la e entra com ela no avião. Sabe o que vai acontecer? A bexiga aumentará de tamanho durante o vôo, pois o gás se modifica em razão da baixa pressão na aeronave. A imagem, nada poética, ilustra o que acontece com os gases no interior do seu organismo. Se comer (no avião ou pouco antes de embarcar) alimentos que estimulam a formação de gases, como feijão, lentilha, abóbora, cebola, repolho, couve, pepino ou salsicha, a digestão será mais difícil e você vai se sentir "inchado". É por isso que os refrigerantes também são contra-indicados, assim como as frituras, as carnes vermelhas e os molhos.

Sofro de labirintite. Vou ter problemas ?
Labirintite, uma inflamação do labirinto, formação interna do ouvido que é responsável pelo senso de equilíbrio, apenas em situações de crise, uma viagem de avião é desaconselhada - e isso porque a pressão interna do ouvido doente vai entrar em choque com a da aeronave, provocando dor. Mas há medicamentos preventivos que são receitados pelos especialistas para controlar os efeitos da labirintite durante o vôo.

Sigo uma dieta alimentar. O que posso comer durante o vôo?
As empresas aéreas estão preparadas para servir refeições especiais para passageiros que evitam algum tipo de comida por razões físicas, religiosas ou simplesmente por uma questão de gosto. No mínimo, elas podem oferecer 18 variedades de pratos. Mas a TAM, a Singapore Airlines e a United Airlines destacam-se no mercado com o cardápio de 25 opções, entre elas, dieta para diabéticos, vegetarianos, comida hindu, japonesa, kosher, mórmon, sem colesterol, à base de frutos do mar e para crianças. Ninguém paga 1 centavo a mais por isso. Só precisa fazer o pedido com antecedência - no ato da reserva, por exemplo. Mas atenção: se o vôo for alterado, lembre-se de pedir a transferência da refeição.

Bebidas alcoólicas ajudam (ou não) a relaxar?
Depende da dose - e de quem bebe. Para alguns, uma dose de uísque não apenas relaxa como também faz menos mal do que um refrigerante (que provoca gases). Para outros, a mesma bebida aumenta os sintomas do jet lag. Moral da história? Cada pessoa é um universo, com um grau específico de resistência ao álcool. Está comprovado, no entanto, que é duas vezes mais fácil ficar bêbado em um vôo do que em terra firme: a altitude e o ar rarefeito no avião potencializam os efeitos do álcool. Para inibir esse consumo, empresas aéreas dos Estados Unidos já começaram a cobrar por bebidas servidas nos vôos domésticos, caso da Delta Airlines, United Airlines, Continental e TWA.

Que tipo de roupa devo usar na viagem de avião?
A mais confortável possível. Leve em conta que a baixa pressão atmosférica na aeronave faz o corpo "dilatar". E tudo o que você vestir vai parecer um número menor. Assim, as mulheres não se recomenda usar sutiã e jeans apertados ou sapatos de saltos anormais. O mesmo vale para calças, camisas e paletós usados pelos homens (gravata? Nem pensar!). Prefira roupas de fibras naturais (algodão) ou que tenham stretch na composição - elas esticam e não amassam. Cores escuras também disfarçam o visual amarfanhado de quem passou horas na poltrona de classe econômica. Outra dica é carregar um blazer: Você tira ou coloca essa peça segundo a variação da temperatura dentro (e fora) do avião.

Quais são os lugares mais confortáveis do avião?
É difícil falar em conforto, quando se constata que a largura média do assento da classe econômica é de 45 centímetros; o ângulo de reclinação de sua poltrona, 35 graus e a distância entre as fileiras, 80 centímetros. Na hora de configurar os aviões, as empresas garantem levar em consideração a estatura-padrão de 1,80 metro. Quem for alto, deve escolher a poltrona do corredor, a da primeira fileira ou aquela próxima da saída de emergência (lugares onde dá para esticar as pernas um pouco mais). Saiba também que as poltronas das primeiras fileiras também são as menos afetadas pela turbulência e pelo barulho dentro da aeronave.

Como driblar aquele problema que pode surgir após a decolagem, o inchaço nos pés?
Mantendo-os em movimento. Aliás, não apenas os pés mas também as pernas. Isso significa levantar-se, a cada duas horas, e andar pelos corredores do avião por alguns minutos. Quem viaja na classe econômica tem a circulação sanguínea mais prejudicada, pois fica muitas horas na mesma posição, preso ao espaço reduzido. Contudo, mesmo sentado, é possível fazer alguns exercícios benéficos para o corpo, movimentando a ponta dos pés ou flexionando os joelhos. Mas, conforme-se: por mais que você seja metódico, os seus pés sempre vão inchar um pouco, conseqüência da variação de pressão dentro da cabine. O que manda o bom senso? Se for viajar de avião, use sapatos confortáveis, no mínimo, meio número maior que o habitual. Assim, você não vai precisar ficar descalço durante o vôo para suportar o inchaço dos pés.

O que faço para não enjoar?
Vale a pena tomar um anti-emético meia hora antes do vôo, seguindo as orientações do seu médico. Quem tem facilidade de enjoar, não deve viajar de estômago vazio, muito menos se empanturrar. Se o avião enfrentar uma turbulência e você começar a se sentir mal, respire fundo, aumente a saída de ar sobre a poltrona e concentre a atenção num ponto fixo em sua frente. Algumas pessoas mais sensíveis também reclamam de indisposição, quando a aeronave começa a manobrar para decolar. Isso acontece porque o ar que se respira no avião pode conter odores coletados no exterior, como o da queima do querosene usado como combustível. Porém, esse problema desaparece tão logo ele atinja altitude elevada. Outro momento delicado: o piloto não recebe autorização de pouso e gasta o tempo, fazendo o avião dar voltas. O fato de não voar mais em linha reta pode provocar enjôo. Se isso acontecer, respire fundo e adote o mesmo comportamento recomendado para enfrentar a turbulência.

As empresas aéreas sabem atender passageiros que precisam de cuidados especiais?
Para ser melhor atendido, explique já no ato da reserva o tipo de cuidado de que necessita. Há prioridade no embarque (feito cerca de 20 minutos antes dos demais passageiros) e acompanhamento de um funcionário do check-in até o avião (se preciso, o transporte vai ser feito em cadeira de rodas). Portadores de deficiência física são acomodados nas poltronas próximas ao corredor. Se precisar viajar deitado, uma maca será instalada com a remoção de poltronas. Idosos e gestantes também têm preferência no embarque. Aliás, grávida de sete meses já não é mais tratada como um bicho de sete cabeças. Na maioria dos casos, ela apenas precisa apresentar um atestado médico para poder viajar.

Morro de medo de voar e não consigo lidar com isso. O que devo fazer?
Quatro entre dez brasileiros que já embarcaram em uma aeronave sentem-se inseguros a cada vez que são obrigados a voar. Mas há outra estatística eloqüente: o avião é hoje um meio de transporte tão seguro que a probabilidade de acidentes fatais é de um em 2 milhões. Ok, você tem certeza de que está incluído nessa minoria e não quer nem saber das dicas dos psicólogos para controlar o medo (como inspirar e expirar lentamente, uma das técnicas mais simples de relaxamento).

Sou fumante. Vou ser capaz de sobreviver a um vôo, sem acender um cigarro?
O comissário de bordo Mário Lemos, já viu de tudo: desde passageiro que segura o cigarro apagado entre os dedos durante horas até o que não agüenta, remove o filtro e come o fumo! O problema é que o fumante não pode mais tampar o sol com a peneira: as grandes companhias aéreas, aboliram o cigarro em seus vôos. Fumar "escondido" no banheiro também é perda de tempo - o detector de fumaça dá sinal da infração, por mais que se tente tampar o sensor com copo plástico. Para atenuar a angústia, os especialistas são claros: após o jantar, tome um comprimido - e durma!